体感车核心部件——传感器
财经2015-03-1910624
一台能够前进的体感车，除了保证平衡之外，还必需要有另一个高大上的科技物品——传感器。体感车要识别是否有人在车上，需要的是重力传感器或者光电传感器；体感车要前进需要加速度传感器等等。
从体感车行走原理看，加速度传感器起到了首要的作用。我们知道，当我们身体前倾，体感车为了保持平衡就往前走；身体后倾，体感车就往后走。体感车通过陀螺感知我们倾的角度。通过加速度传感器来根据角度控制体感车的速度。
一般加速度传感器就是利用了其内部的由于加速度造成的晶体变形这个特性。由于这个变形会产生电压，只要计算出产生电压和所施加的加速度之间的关系，就可以将加速度转化成电压输出。
而在许多体感车上，还有另一种传感器，重力传感器或者光电传感器。比如体感车就通过重力传感器来感知是否有人使用，还可以根据使用者的重量来调节行驶的状态。如果体重过轻或者过重，就发出警告。而另一部分使用光电传感器，只是通过光电开关来判定是否有使用者在车上。这种方法相对简单，但是缺乏安全保护，而且在一些不良天气或者站立位置位移的情况下，会有失效的危险。
所以在选购体感车的时候，尽量选择具有重力判定的体感车，这样才能够最大限度的保证安全行驶。
从体感车行走原理看，加速度传感器起到了首要的作用。我们知道，当我们身体前倾，体感车为了保持平衡就往前走；身体后倾，体感车就往后走。体感车通过陀螺感知我们倾的角度。通过加速度传感器来根据角度控制体感车的速度。
一般加速度传感器就是利用了其内部的由于加速度造成的晶体变形这个特性。由于这个变形会产生电压，只要计算出产生电压和所施加的加速度之间的关系，就可以将加速度转化成电压输出。
而在许多体感车上，还有另一种传感器，重力传感器或者光电传感器。比如体感车就通过重力传感器来感知是否有人使用，还可以根据使用者的重量来调节行驶的状态。如果体重过轻或者过重，就发出警告。而另一部分使用光电传感器，只是通过光电开关来判定是否有使用者在车上。这种方法相对简单，但是缺乏安全保护，而且在一些不良天气或者站立位置位移的情况下，会有失效的危险。
所以在选购体感车的时候，尽量选择具有重力判定的体感车，这样才能够最大限度的保证安全行驶。
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