看中讯网 知天下事!

左手新特,右手拜腾,作为共和国长子中国一汽为何看中他俩?

汽车 2018-06-20271102辛闻

611日,造车新势力拜腾宣布完成B轮融资,主要投资人包括中国一汽集团、宁德时代、江苏一带一路投资基金、启迪控股等,融资总额达5亿美元。而这其中最为引人注目的,当属一汽集团。

造车不是一件小事,对于造车新势力来说,合纵连横当然是最为现实的出路,而其中掌握核心造车能力的传统车企,绝对是最为重要的资源之一。所以你能看到蔚来找到了江淮、广汽、长安,小鹏找到了海马,奇点找到了北汽新能源等等。合作方式各有不同,但要说到传统车企真正真金白银投资造车新势力,一汽和拜腾还是头一例。

 

在我们传统印象中有些死板,转身困难的大象中国一汽,如何成了走出第一步的那一个?其实稍加梳理你就会发现,一汽关于新能源市场的布局早就开启了。

自徐留平自调任中国一汽董事长以来,通过新政为后者带来了新的活力。早在今年1月,一汽轿车与贵安新区管委会签订战略协议,一汽轿车提供生产资质、生产线,为新特提供新能源汽车定制生产。同时,一汽轿车对贵安新区摩拜进行股权增资,生产研发摩拜定制版汽车。今年4月,中国一汽与拜腾签署战略合作投资框架协议中国一汽作为战略投资者参与拜腾B轮融资,并在研发、生产、销售、服务等方面展开合作。而新特和拜腾,正好占据了新能源市场最重要的两极。

 

新特与拜腾各有不同诞生于贵州贵安新区的新特,立足国家级新区,坐拥良好的政府关系,这为其押注共享汽车这一重要出行场景,实现产品上量、品牌曝光奠定了基础;贵安新区的大数据区位优势,也让新特在共享出行领域如虎添翼,增加更多想象空间。同样,摩拜在单车领域内的运营、品牌经验以及海量的年轻用户,或将为新特带来巨大流量。对于拜腾来说。其定价区间在30万左右的入门豪华车,加上其史上最大中控屏的产品特色,也让其走出了一条较高产品附加值的路线。

对于中国一汽来说,通过与新特、拜腾合作,短期来看借助代工产品,直接提升集团在纯电动智能汽车研发、生产、销售环节的快速切入,通过接触新造车势力的气息,完成大象转身。同时,短期内的贴牌生产新能源电动车,也能多少缓解一些双积分的压力。

 

对于新特和拜腾来说,中国一汽带来的不仅是一纸新能源汽车生产资质,更是得到了共和国长子的价值背书,这对于倚重融资的新造车企业来说颇为难得。

宏观上看,中国一汽的央企身份,借助良好的政府资源,让两位幸运儿更清晰地洞察中国汽车工业发展的未来。微观上看,中国一汽资深的汽车生产制造经验,有助于两家企业保障产品质量,尽快抢占先机成为新造车势力进入市场的头部企业;中国一汽完备的供应链,更能够在保证质量的同时,降低量产车的生产成本。此外,中国一汽长久以来的生产制造管理验、基因,还能帮助合作企业提升生产效率和线下服务能力。此外,两家企业或也有可能成为中国一汽验证手中丰富前瞻技术的试验田。借助中国一汽强大的研发能力,更有助于合作伙伴少走弯路。根据了解,新特正在与中国一汽联合设立全球研究院,未来致力于更多纯电动车型的研发。

 

让人充满想象空间的,还有新特与拜腾之间的合作可能。中国一汽此前就与东风、长安建设前瞻技术研究院,希望共同研发先进技术,降低研发成本、达成共识、建设通用协议,以便平台化发展。同样,借助中国一汽的理念,新特和拜腾或者可以从智能网联、自动驾驶,再到整车研发平台等多角度展开合作,降低研发成本,集中力量打造自身的优势。通过产品和应用错配,携手迎击未来的挑战。


上一篇:上618途虎狂欢节 购正品韩泰轮胎送免费保养

下一篇:途虎养车与知名法国企业圣戈班达成战略合作

发表评论

© 2019 中讯网 Sitemap 蜀ICP备16032928号