你离通过网约车考试就差这一“点”
作为移动互联网时代共享经济的产物——网约车的确在吸纳就业、便民出行等方面表现出色，但是随着网约车新政落地，网约车发展定调：高品质服务、差异化运营。网约车市场开始重新洗牌，从网约车平台到网约车司机都在受到不同程度的考验。想要在这次考验中胜出，亟需解决的便是：快速有效提高网约车考试通过率，让更多网约车司机顺利持证上岗。
网约车从业资格考试进展如何？
空好因素交织 通过率不高
从网约车市场最新进展以及各地网约车考试情况来看，网约车平台正在面临网约车数量减少、驾驶员流失、考试通过率偏低等问题，而数量庞大、素质参差不齐的网约车司机也同样被网约车考试困扰着——
首先，在约考阶段，网上预约系统便民，但准入门槛高，资质审核严。根据各地管理办法实施细则的不同，不满足从业条件的网约车司机比例也比较高。
其次，在考试阶段，考试、补考免费，培训花费不少。主要因为网约车考纲范围广，增加了考试难度。
以上种种因素直接导致网约车司机心态三极分化：积极考证、暂且观望、直接放弃。
那么，网约车考试到底考什么呢？按照规定，网约车从业资格考试包括全国公共科目考试和地方区域科目考试两部分，除了要掌握基础的网约车相关政策法规、安全运营、服务规范外，还要对当地的历史文化、地理交通概况等知识了如指掌，还要具备简单的方言、英语沟通能力。据了解，宁波、广州等地网约车平台基本是进行考前3-5天线下密集培训，但通过率从10%到20%不等，面临着考试通过率低的窘境。
如何提高网约车考试通过率？
光做题不行，还要学习！
为满足网约车驾驶员规范管理的需求，给广大网约车司机提供便利，北京通安信息技术有限公司结合自身在互联网在线教育领域的优势，会同行业权威机构研发完成业内首套网约车培训课程——《网络预约出租汽车驾驶员从业资格培训》课程。
目前，该课程已经在中国驾驶员学习网正式上线，并搭配4000多道海量全新题库，支撑针对性模拟考试。这样一来，视频课程和模拟考试双管齐下，不仅可以让网约车司机快速、轻松掌握运营服务知识，提升服务质量，保障运营安全，还可以做到有效提高网约车司机考试通过率。
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延伸：网约车大事记
2015年
1月8日，交通运输部表态直接使用“专车”一词
10月10日，网约车征求意见稿发布
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》
2016年
7月28日，网约车终于合法化！
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台
10月25 日开始，福建南平第一个发布地方实施细则落地
11月1日，网约车司机必须“持证上岗”！
《出租汽车驾驶员从业资格全国公共科目考试大纲》发布
12月5日开始，厦门、杭州、宁波等地陆续开考
截至2017年1月18日，全国超过50个城市正式发布了网约车管理细则
总结：从网约车合法化的普天同庆，到网约车新政的冲击调整，再到如今各地细则的尘埃落定。车辆高端化、平台营运化、驾驶员专业化已成为网约车发展的三大趋势。